詹賽軍

最近好多朋友來問我關於「武曲破軍坐命」嘅命理問題，呢種命格喺紫微斗數中真係好特別，成日俾人話係「開創型」嘅代表人物。今日就同大家詳細講下呢個組合嘅特質，等大家可以更了解自己或者身邊嘅人呢種命格嘅朋友。

首先，武曲星代表嘅係財星，而破軍星就係開創同變動，兩個星坐命宮嘅人通常都係行動派，做事好有魄力。佢哋唔鍾意墨守成規，成日都想突破現狀，所以好多創業家或者改革者都係呢種命格。不過要留意嘅係，破軍星嘅變動性有時會令到佢哋嘅人生起伏比較大，特別係喺錢財方面。

感情方面，武曲破軍坐命嘅人通常都比較直接，唔鍾意拖泥帶水。佢哋喺感情中會比較主動，但係有時會因為太過強勢而影響關係。建議呢類朋友要多啲考慮伴侶嘅感受，學識柔軟啲。事業上，佢哋好適合做需要開創性嘅工作，比如新創公司、業務開發或者係需要改革嘅職位。

講到健康，呢種命格嘅人要特別注意意外傷害同埋筋骨問題。因為破軍星帶有變動同破壞嘅特質，所以平時做運動或者進行危險活動時要格外小心。另外，武曲星屬金，代表呼吸系統，所以都要留意肺部同氣管嘅保養。

最後提提大家，雖然命格會影響一個人嘅性格同運勢，但後天嘅努力同選擇都好重要。武曲破軍坐命嘅朋友如果能夠發揮自己嘅優點，同時注意控制衝動同風險，人生一樣可以過得好精彩。

武曲破軍坐命是什麼？命理師教你快速看懂這個紫微斗數中特別的命盤組合。在台灣的命理圈裡，這種命格常被拿來討論，因為它代表著既剛強又變動的特質，就像同時踩著油門和煞車的車子，充滿矛盾卻又極具爆發力。

先來看看武曲和破軍這兩顆星的特性對照表：

當這兩顆星同時坐命宮時，會產生很特別的化學反應。命主通常有「要做就做大的」的性格，不喜歡小打小鬧，對賺錢特別敏感但花錢也大方。我認識幾個武破坐命的朋友，他們不是自己開公司當老闆，就是在公司裡負責開拓新市場的狠角色，共通點是都經歷過幾次人生重大轉折。

這種命格的人最怕遇到煞星來搗亂，如果命盤裡再加個擎羊或陀羅，容易變成「衝動型投資客」或「職場火爆浪子」。不過要是能搭配左輔右弼這些吉星，反而能把破壞力轉化成創新能量，很多科技業的研發主管就是這種配置。

要注意的是，武破坐命的感情觀比較極端，要嘛是工作狂沒時間談戀愛，要嘛就是談起戀愛像打仗一樣轟轟烈烈。有位客人跟我說她每次分手都要換工作，因為「要把生活全部打掉重練才舒服」，這就是很典型的破軍特質在作祟。

什麼樣的人會是武曲破軍坐命？個性特質大解析，這個問題在紫微斗數愛好者間常常被討論。武曲破軍坐命的人通常給人一種「行動派」的感覺，他們做事直接不囉嗦，遇到問題就想馬上解決，這種特質在職場上特別吃香，但也容易因為太衝動而踩到地雷。

這類型的人天生自帶一股「拚勁」，對自己認定的事情會堅持到底，就算旁人勸說也很難改變主意。他們不太喜歡被規則束縛，常常覺得「與其聽別人講，不如自己試試看」，所以創業或自由工作的比例比其他命格高。不過要注意的是，這種性格有時候會讓人覺得太固執，甚至有點「硬頸」，在人際關係上需要多點柔軟度。

感情方面，武曲破軍坐命的人通常比較務實，不會把時間花在風花雪月上，他們覺得「與其講甜言蜜語，不如實際付出」。這種性格在戀愛初期可能會讓另一半覺得不夠浪漫，但長期相處下來，會發現他們是用行動表達愛意的類型。不過要注意的是，他們在感情中也容易有「掌控慾」，如果對方太黏或太依賴，反而會讓他們想逃。

金錢觀部分，這類型的人對賺錢很有想法，不喜歡死薪水，常常會尋找各種投資或兼職機會。他們花錢也很大方，特別是對自己重視的人，但要注意容易因為衝動消費或投資而破財，建議還是要培養儲蓄習慣。

最近好多朋友在問「武曲破軍坐命的人何時運勢最好？流年運勢分析」，其實這兩個星曜組合的人個性鮮明，運勢起伏也特別明顯。武曲屬金代表財富與決斷力，破軍屬水則象徵變動與開創，這種命格的人通常做事果斷但容易衝動，運勢好壞跟流年行運關係超大，下面就用台灣人最愛看的紫微斗數方式來幫大家解析。

先講基本概念，武曲破軍坐命的人最怕遇到煞星來搗亂，特別是火星、鈴星這種會讓衝動性格更加明顯。但要是遇到吉星加持，像是遇到左輔右弼或天魁天鉞，整個運勢就會像開外掛一樣順。根據老師們的經驗，這種命格的人在35-45歲這段期間最容易發達，因為這時候人生歷練夠了，衝勁還在，只要方向抓對就很容易成功。

這邊整理一個簡單的流年運勢對照表給大家參考：

特別要注意的是，武曲破軍坐命的人每逢農曆鼠年、龍年要特別小心，這兩個年份容易因為衝動決策而吃虧。反而在牛年、蛇年的時候，穩紮穩打的特性會發揮得更好，適合做長期規劃。另外流年走到夫妻宮或事業宮的時候，運勢也會特別明顯，這時候做重大決定成功率會高很多。

說到具體月份，這種命格的人最適合在秋天行動，特別是農曆七、八月金氣旺盛的時候，武曲星的力量會特別強。冬天水旺的時候則要收斂一點，因為破軍星太活躍反而容易判斷失準。記得有位老師說過，武曲破軍的人就像賽車手，運勢好的時候油門踩到底就對了，但遇到彎道還是要懂得減速。